Molinos de viento sin aspas mas eficientes y cuidadosos con el medio ambiente.


Una tecnología española aspira a transformar radicalmente el paisaje de la energía eólica, con la fabricación de molinos sin aspas, más eficientes y baratos, que además no molestan (ni matan) a los pájaros. Esta tecnología se llama Vortex Bladeless, y tras cinco años de desarrollo, ya está a punto de convertirse en realidad.

Las turbinas eólicas sin palas de Vortex Bladeless capturan energía por medio de la vorticidad, así que técnicamente no son turbinas.

Estos molinos sin aspas atrapan la energía del viento cuando entra en resonancia debido a un efecto aerodinámico denominado desprendimiento de vórtices. Cuando la frecuencia de estas fuerzas está lo suficientemente cerca de la frecuencia estructural del cuerpo, el cuerpo comienza a oscilar y entra en resonancia con el viento (genera remolinos). Este oscilamiento genera una fuerza que produce una electricidad.

El palabras sencillas, el oscilamiento del molino en relación al viento genera fuerzas que se pueden convertir en electricidad.

Es un sistema entre un 47 y un 50% más eficiente que una turbina eólica convencional, ya que funciona aunque el viento sople en cualquier dirección, mientras que los molinos con aspas requieren un determinado ángulo del viento.

Samsung Galaxy S10, ya en oferta a precio de escándalo: 576€

Hace a penas pocos meses que el nuevo dispositivo de la firma coreana salió al mercado con la intención de convertirse en el terminal móvil por excelencia, sin embargo, su elevado precio y su extraña apariencia frontal con las cámaras frontales tan mal integradas, a hecho que este dispositivo no goce del éxito que se esperaba de el. A consecuencia de esto, el precio de venta a disminuido drásticamente de 1100€ hasta los 576€ que ofertan actualmente por el teléfono en Ebay, el lugar en el que se puede encontrar el S10 mas barato del mercado.

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¿Conducción autónoma a corto plazo?

Dado el avance de la tecnología en estos últimos años y su adaptación al mundo del motor, son muchas las marcas de automóviles las que están empezando a desarrollar un sistema de conducción autónoma para poder viajar sin poner las manos en el volante.

Actualmente existen 5 niveles de conducción autónoma dependiendo del grado de incidencia del sistema sobre el propio conductor y sobre el vehículo. Los 5 niveles de conducción autónoma se dividen en: solo conductor, asistida, automatización parcial, automatización elevada y automatización completa; existiendo a su vez, tres actores primarios: el conductor como factor humano, el sistema de conducción autónoma y el coche en sí mismo.

Actualmente el fabricante americano Tesla es el que está a la vanguardia de estos sistemas y de toda la industria del automóvil, ya que también son los mayores desarrolladores de coches eléctricos en el mundo.